Ультрафиолетовая термоотверждающаяся грунтовка двойного отверждения, разработанная Институтом Чанчжоу для вакуумного покрытия автомобильных ламп
Недавно CNOOC Чанчжоу, занимающаяся химическим исследованием, Лтд разработала грунтовку с двойным отверждением ультрафиолетовым излучением для вакуумного покрытия автомобильных ламп. Изучен метод построения покрытия. Изученная грунтовка и метод конструирования обеспечивают хорошую адгезию и термостойкость грунтовочной пленки к пластиковой подложке, которую трудно приклеивать.
С развитием автомобильной промышленности, применение легких декоративных материалов становится все более и более широко, и автомобильные осветительные приборы являются одной из основных частей. Автомобильная лампа в основном изготавливается из ненасыщенных полиэфирных термореактивных пластмасс различной формы. Затем слой грунтовки наносится на поверхность пластика, а затем выполняется вакуумное покрытие с использованием метода осаждения из паровой фазы для формирования оптического зеркала, которое дает хороший отражающий эффект. На ранней стадии грунтовка, используемая для вакуумного нанесения покрытия, представляла собой в основном двухкомпонентную краску для горячей выпечки, но эффект оптического зеркала лампы после нанесения покрытия был неудовлетворительным, а термостойкость - не идеальной.
В настоящее время многие производители начинают использовать УФ-отверждаемые покрытия. Благодаря низкой вязкости и быстроте отверждения поверхность покрытия гладкая и зеркальный эффект покрытия хороший. Однако из-за дефектов высокого внутреннего напряжения и плохой адгезии трудно учитывать как адгезию, так и термостойкость пленки покрытия.
По этой причине CNOOC Чанчжоу, занимающаяся химическим исследованием Лтд, разработала грунтовку с двойным отверждением ультрафиолетовым излучением для вакуумного покрытия автомобильных ламп, которая может учитывать адгезию и термостойкость, а также имеет хорошие конструкционные характеристики. В этом исследовании была принята двухкомпонентная система. Компонент А включает модифицированную изоцианатом акриловую смолу, содержащую углерод-углеродную двойную связь и гидроксильную группу, олигомер, содержащий углерод-углерод-углеродную двойную связь и, по меньшей мере, две. Изоцианат-модифицированную акриловую смолу, содержащую углерод-углеродную двойную связь и гидроксильную группу, получают реакцией конденсации гидроксилакриловой смолы и односторонний концевой аддукт, который был синтезирован диизоцианатом и гидроксилсодержащим (мет) акрилатным мономером. Компонент B использует многофункциональный изоцианатный отвердитель.
Кроме того, CNOOC Чанчжоу химический научно-исследовательский институт покрытия также изучал метод нанесения покрытия. Во-первых, пластмассовые формованные детали автомобильных ламп были предварительно обработаны; во-вторых, компонент A и компонент B грунтовки с двойным УФ-отверждением смешивались равномерно и использовались в течение 1 часа при комнатной температуре; грунтовку наносили 1-2 раза, предварительно прокаливали при 50 ктс в течение 3-15 минут, а затем облучали источником ультрафиолетового света. После отверждения при 60-120 ° С в течение 1-3 ч конечная толщина сухой пленки составляла 10- 30 мкм, а затем может быть нанесено вакуумное покрытие.
В 2014 году Китай, как крупнейший в мире автомобильный рынок, занимал 25% мирового рынка, из которых на долю легковых автомобилей приходилась более высокая доля мирового рынка, достигающая 30%. «12-й пятилетний план» способствует быстрому развитию автомобилей, но в то же время неизбежно приводит к экологическим проблемам «дымка». Энергосбережение и сокращение выбросов и более чистое производство были приняты меры в автомобильной промышленности. Мастерская покраски является основным источником энергопотребления и загрязнения окружающей среды в автомобильной, машиностроительной и железнодорожной промышленности, а также объектом экологического и низкоуглеродного экономического общества.